Центр мониторинга дорожной ситуации
ООО «АВ-Техно»
Инициативный проект
«Уровень комфортности эксплуатации втомобильных дорог» г. Волгоград .
ОПРЕДЕЛЕНИЕ УРОВНЯ КОМФОРТНОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
(упрощенная эмпирическая оценка транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог и прилегающей инфраструктуры)
ЦЕЛЬ:
Определение уровня комфортности эксплуатации (УКЭ) участков автомобильных дорог по 10-ти бальной шкале.
ЗАДАЧИ:
-
Определение факторов влияющих на УКЭ.
-
Описание анализируемого участка дороги в соответствии с установленными постоянными и переменными факторам влияния.
-
Расчет условной зависимости УКЭ автомобильных дорог, от определенных факторов влияния.
-
Формализация результатов расчета и аналитические выводы.
-
Сохранение оперативных результатов расчета для целей долгосрочного перспективного и тенденциозного анализа.
-
Предполагаемые меры по комфортности эксплуатации анализируемых участков автомобильных дорог.
СРОКИ:
01.06.13 по 01.10.13 Подготовительный период
Разработка теоритической и математической концепции расчетов в соответствии с задачами. Подготовка электронных форм для внесения и расчетов переменных данных. Определение технологии получения необходимой входящей информации.
01.06.14 начало тестового режим
Представление УКЭ определенных для тестового режима участков дорог по 10-ти бальной шкале на основе полученной и проанализированной информации. Верификация и валидация результатов выходных данных полученных эмперическим путем.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Задачи проекта предполагается реализовать на основании данных полученных с участков дорог федерального значения общего пользования, расположенных в Волгоградской области.
Приложение №1
Факторы влияющие на УКЭ
Постоянные и условно постоянные:
-
Количество полос движения, ширина проезжей части, наличие не разделенного встречного потока.
-
Рельеф и извилистость дороги.
-
Тип и качество дорожного покрытия.
-
Состояние дорожного покрытия.
-
Наличие элементов дорожного обустройства.
-
Количество искусственных сооружений, влияющих на УКЭ.
-
Интенсивность движения (грузовой и легковой транспорт).
-
Количество пунктов питания и статистика их использования.
-
Количество мест отдыха и статистика их использования.
-
Количество заправочных станций и статистика их использования.
-
Количество пунктов технической помощи и статистика их использования.
-
Статистика ДТП.
-
Метео-статистика.
-
Эксплуатационный коэффициент обеспеченности расчетной скорости Кэ = Vмакс / Vрасч
Переменные:
-
Временное ограничение скоростного режима
-
Изменение режима движения связанное с ремонтными работами
Обобщенный фактор:
-
Сравнительный показатель УКЭ по мнений пользователей АД.